IPG旗下的产品，CarMaker作为乘用车的动力学仿真软件011135，包括了精准的车辆本体模型(发动机、底盘、悬架、传动、转向等)。 客户包括大众、宝马、保时捷、奔驰、丰田等世界一流的整车制造商，以及博世等车辆零部件供应商。其软件既可针对V开发流程前期进行的模型在环、软件在环等离线仿真，也可以接入ECU、子系统总成、网络等做硬件在环测试。CarMaker提供丰富的场景模板，给功能日益复杂的ADAS(驾驶辅助系统)提供了强大的仿真环境。
仿真解决方案 CarMaker 专为在所有开发阶段（MIL、SIL、HIL、VIL）的汽车和轻型车辆的开发和无缝测试而设计。开放式集成和测试平台允许为无人驾驶、ADAS、动力总成和车辆动力学等应用领域实施虚拟测试场景。借助高分辨率 3D 可视化工具 MovieNX，可提供照片级的真实画质。 各种支持的标准和接口也保证了与现有工具环境的顺利集成。
快速虚拟原型
CarMaker 提供高性能、实时功能的车辆模型，在开发过程的早期阶段就可以构建虚拟原型。 所有组件都可以更换为客户特定的型号或硬件。 通过将虚拟原型与自适应驾驶员模型、复杂的交通模型以及详细的道路和环境模型相结合，可以随时进行自动化和可重复的测试。 结构良好的用户界面可确保轻松进行参数化。
真实的 3D 可视化
CarMaker 的新可视化工具 MovieNX 可实现场景的真实模拟。 受到光线和天气的影响，虚拟世界中的真实场景可能在一天中的任何时间和任何季节发生。具有 HDR 功能的内置相机模型允许对相机系统进行真实测试。 例如，用于对象检测的无人驾驶功能中的 AI 算法可以通过语义分割进行训练和验证。 使用 Video Interface Box X，在 MovieNX 中模拟的图像可以直接传输到相机系统的成像器。
灵活的可扩展性
CarMaker可在 MIL、SIL、HIL 和 VIL 领域无缝使用，保证平稳、稳定和自动化的测试过程，并支持测试目录的并行执行。并行计算可以在工作站、HPC 系统或云端进行。 在此过程中，可以使用集成在 CarMaker 中的Test Manager或 Python API，通过自己的脚本和工具远程控制测试自动化。
数据分析与评估
CarMaker 为数据分析提供了多种可能性，从而提高了透明度。 一方面，可以灵活存储更大量的数据，以便后续使用第三方软件进行分析。 另一方面，重要数据可以在测试运行期间使用集成的 IPGControl 工具直接监控。 它还可以比较多个测试运行的数据。 此外，虚拟仪表板 Instruments 可确保无缝访问所有相关仪表、刻度和有关驾驶员行为（例如方向盘角度、档位选择）以及车辆状态（例如点火、转速表、转向信号灯）的信息。
接口和标准
CarMaker 可以轻松集成到现有工具链中，利用众多标准接口和支持的标准格式（例如 FMI 和 OpenDRIVE）。CarMaker 本身也可以用作中央集成平台，借助大量自定义接口，例如 GT-Power。 CarMaker 的开放性将在未来继续扩展，进一步简化将虚拟车辆测试集成到各个公司特定流程中的过程。
本页收录的具体版本如下：
IPG Carmaker 12.0.1 单机激活版
